我是a 汽修 学徒工人,汽修 学徒你是从做什么开始的?如果你学汽修技术,这个问题困扰了很多想学汽修的人。我去工厂是a 学徒,在汽修店,大部分都是学徒,有点经验,大部分弟子都是以实践经验为基础,没有理论,身高有限,知识比较陈旧,不可能学到新技术新工艺,更何况师傅也不可能全心全意的教,所以你可能一辈子只能呆在一些低端的小/10,学校是教书育人的地方,正规学校相当于4S店 特约维修服务店。4S商店使用的所有设备在学校都有,但4S商店没有。

1、我是一个 汽修 学徒工,整天挨训,整天加班最少每天工作十二小时,工资30...

不要逼自己。如果你做不到,你就辞职。我想你父母如果知道你在那里受的苦,会很难过的。现在你的手和脚都不能和口吃者相处了。坚持住坚持住坚持住。只有这样你才能有所作为!是的,想想你的父母!以后你就是大师或者老板了!快速学习技术。每个人一开始都会经历挫折。放弃了就是不负责任,不负责任。做不到就不要做。我以前是个霉学徒,情况和你差不多。一天只要10块钱。劳资还是走。管他呢,自己做就好。

2、学 汽修技术的话,好学吗?没基础能学会吗?

学技工好还是读专业技校好?这个问题困扰了很多想学习的人汽修。关于这个问题,我们来给大家分析一下利弊。在汽修 store,大部分都是有一点经验的学徒,而且大部分都是以实践经验为主,没有理论,身高有限,知识比较陈旧,不可能学到新技术新工艺,更何况师傅也不可能全心全意的教,所以你可能一辈子都只能待在一些低端的小汽修store;学校是教书育人的地方。正规学校相当于4S店 特约维修服务店。4S商店使用的所有设备在学校都有,但4S商店没有。

3、我 汽修专业毕业,去厂里当 学徒,师傅不让上手咋办?

找一帮人揍他一顿,这样可以缓解紧张,把他赶走,然后你就可以演主角了,呵呵。我觉得应该想办法让师傅知道,当一天老师,当一辈子老师,才是做人的根本。当然,首先你要明白,呵呵仅供参考。工厂好,师傅有技术,就点几把枪,就会出事。师傅烟抽完了,就买几床被子。很久以后他出生的时候你会感动。这种情况肯定是跳槽。你是毕业生。你可以去任何地方。当然,你的工资不能太高,因为你还是学徒。

4、 汽修 学徒刚开始作什么?打杂多久才学东西

杂工本来就是一门基础知识学习了解汽车的构造和各种零件的名称。通过帮师傅一把,仔细看看师傅是怎么做的,怎么拆零件,怎么保养,怎么判断车辆故障来自哪里,在这个过程中,如果你有什么不懂的,可以去问师傅,和他好好相处,他一定会告诉你的。修车从简单的保养和更换配件开始,是一个由简单到复杂的循序渐进的过程,当主人认为你能处理故障时,他会让你去做。


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