汽修工具小飞和中飞区别

菲达:摩托车发动机维修领域经常出现的术语菲达、汽修和中飞和小飞这里的菲达、中飞和小飞实际上是。什么是袖小飞和菲达？你想买中飞还是菲达的建议中飞？先买中飞再根据需要买菲达，汽修 工具它们是什么？所以修理工一定要熟悉汽车维修常用的工具和工具的维修知识。

发动机维修工具扳手、钳子、螺丝刀、锤子、活塞环夹、气门拆卸钳、塞尺、缸径规、游标卡尺、外径千分尺等。工具:扭矩扳手(kg扳手)、活动扳手、菲达、中飞、小飞、扳手、十字扳手、丁字扳手、七字扳手、一字螺丝刀、十字螺丝刀、套筒、尖嘴钳、老虎钳。拆机油滤清器(手铐状)、塑料锤、锤子、黄油、白油、大电脑、小电脑、四轮定位仪、3D四轮定位仪、动平衡机、刮胎机、补胎机:化油器、螺栓疏松剂(除锈剂)。

Suggestions中飞，先买中飞，再根据需要买菲达。之所以先买中飞是因为普通个人能做的保养操作扭矩不大，-1/的体积比较合适。火花塞套筒由于尺寸有限，仅为中飞。所以中飞还是有必要的。机滤碗是个大方孔，一个中转就能解决。方头小飞的功能可以用1/4英寸六角螺丝刀系统代替，通用性最好，是手动螺丝刀的主流。还有手柄和棘轮，批头的种类更加丰富(包括六角螺母套)。拆电脑装家具修自行车无所不能。

Sleeve指套筒扳手的简称，套筒的菲达小飞是根据套筒扳手方头的大小来划分的。1、小飞，即1/4英寸，特别适用于14 mm以下的小尺寸套筒螺母2、中飞，即3/8英寸，适用于配合24 mm以内的套筒3、菲达，即1/2英寸，扭矩比较大，适用于配合32 mm以内的套筒工作.扩展信息:套筒的材料分类:1 .铬钼铸钢，

2.铬钒钢。铬钒钢是含有铬钒合金元素的合金工具钢，主要用于手动工具。3.45#碳钢，即45 #钢，含碳量在0.45%左右，由于其良好的可加工性和多向加工技术，成为钢中常用的加工材料。在上述材料中，CrMo(铬钼钢)是套筒的材料。

汽修工具是汽修必备的物质条件，其作用是完成汽修机械不便完成的各种操作。在修理工作中，是否正确使用工具对提高工作效率和汽车修理质量具有重要意义。所以修理工一定要熟悉汽车维修常用的工具和工具的维修知识。通用工具通用工具手锤、螺丝刀、钳子、扳手等。(1)手锤手锤由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25公斤、0.5公斤、0.75公斤、1公斤等。

手柄为硬质杂木，一般长320~350 mm。(2)螺丝刀螺丝刀(也叫螺丝刀)用于拧紧或松开一字螺钉工具。螺丝刀可分为木柄螺丝刀、穿心螺丝刀、夹紧螺丝刀、十字螺丝刀和偏心螺丝刀。规格(螺丝刀长度):50 mm、65 mm、75 mm、100 mm、125 mm、150 mm、200 mm、250 mm、300 mm、350 mm，使用螺丝刀时，要求螺丝刀的刃口端要平齐，并与螺丝槽的宽度一致，螺丝刀上不能有油污。

它的规格是根据手柄与套筒连接处的尺寸(下图箭头处方形接口的边长)来定的。在实际应用中，套筒的“飞”已经脱离了棘轮机构，而是指各种形式的手柄与套筒连接处的规格和尺寸:常见的尺寸有1/4英寸(6.3毫米)、3/8英寸(9.5毫米)、1/2英寸(12.5毫米)。主要是根据扭矩来选择。1/4 小飞扳手，特别适用于14 mm以下的小尺寸套筒弹性螺母。

1/2”大飞扳手，扭矩比较大，适合32 mm以内的套筒使用，套筒柄和套筒的连接处尺寸其实远不止以上，所谓的菲达小飞只是一个习惯性的称呼和区分。一般来说，1/4、3/8、1/2是指扳手上方形接头的边长，1/4代表方头尺寸为6.3MM，3/8代表9.5MM，1/2代表12.5MM，扳手的选择主要根据扭矩值。1/4 小飞扳手，特别适用于14 mm以下的小尺寸套筒弹性螺母。

不是万能的，每个尺寸都有对应的型号。菲达:摩托车发动机维修领域经常出现的术语菲达、汽修和中飞和小飞这里的菲达、中飞和小飞实际上是。其中，菲达对应的驱动头规格为1/2、中飞 3/8、小飞 1/4。根据扳手头的不同规格，选择相应且一致的手动套筒，即手动套筒尾端后面的孔的尺寸与扳手头的尺寸相同。如果不一致，也可以用适配器转换，但扭矩值也会相应丢失。

1/4英寸、3/8英寸、1/2英寸。套筒是指套筒扳手的简称，套筒的大飞小飞是根据套筒扳手方头的大小来划分的，一般来说，1/4、3/8、1/2是指套筒扳手上方形接头的边长，1/4是指方头尺寸为6.3MM，3/8是指9.5MM，1/2是指12.5MM，扳手的选择主要是根据扭矩值。发动机扭矩限制是指发动机的扭矩输出受到限制，可以理解为功率受限。