汽修光纤短接工具

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学修车的话，刚出来的2000左右，比较低。以后就看你个人能力了。目前高级汽修人才底薪在六千以上，月入一万以上不成问题。如果学习汽修，建议你找专业的汽修学校，在那里可以专业的学习。据说汽修行业暴利！那么现在，进入汽修行业有没有钱赚？最近看到很多大佬都在说这个问题！也有很多想入门行业的朋友汽修在问这个问题！当然，我们都知道，我们说的是大家的经验和推测。

答案当然是你自己！对这个东西感兴趣。热爱这个行业！那我相信大家都会出人头地。所以这个问题我只能在这里给出自己的答案！目前汽车后市场是有空间的。按照现在的行情，养家肯定是没问题的。现在还在汽修行业的大部分都是80后，90后的年轻人只是一小部分。随着汽车技术的不断升级，很多修车的老师傅都开始没落了！原因也很简单，技术跟不上。

在您的情况下，上级路由器禁止多拨或执行mac地址过滤。具体问题不清楚，答案只能到此为止。无法连接？现在拨号上网早就限制多台机器同时拨号了。你可以试着用一台机器做主机，另一台和互联网共享。买个路由器，通过路由连接两台电脑。除非有两个公共网络地址，否则不能使用交换机。仔细陈述下，用路由器回答不行吗？开关的指示灯是否亮会使机器显示断开或受限。

利用“互联网连接共享”实现ADSL共享。现在宽带网已经很普及了，我们单位的负责人也是一时兴起。他买了10台P4电脑，申请了一条ADSL宽带线路，并订购了一个小型局域网。让他的爪牙昂首进入宽带时代的光荣任务，自然落到了我这个网管爪牙的身上。成立一个简单的小网吧并不难。无非就是先装个局域网，然后通过Sygate4.0、Wingate等代理软件共享互联网(网上有很多相关资料)。

长城精工国产品牌应该是第一，自己做的部分工具价格贵；得力和波斯都是代工，很少有自己生产产品的。但是得力工具这两年被得力文具收购了，推广做的很好。波斯和香港融资融掉后，品牌推广也是风生水起，包括OEM找的工具厂家。鹰印和动力狮都是近几年来上来销量不高的品牌。Landa 工具十年前很不错，性价比很高，但是前几年由于公司转型，主要发展成了洗车机，所以工具这个市场萎缩的厉害，市面上几乎买不到他的产品了，但是他的性价比真的很好，也是自己生产的一部分-3。比如史丹利，不是国产品牌，但是很多工具也是国内工厂加工的；实达是丹纳赫集团的子公司，有外资。前期完全是代工，现在也是自己生产部分工具。价格很高，汽车保养工具国内最好。钢盾属于巨星。前几年主要是出口市场。近年来，钢盾在国内有所推广，但一直不温不火。李一德被外资企业收购，但品牌知名度一般；杰科，现在濒临破产，但是他的产品确实不错，价格有点贵，但是性能甚至还可以。

工薪族，现在中国的汽车保有量位居世界第一，汽车工业可以说是我们国家的经济支柱之一。现在学汽车维修很有前途。据说汽修行业暴利！那么现在，进入汽修行业有没有钱赚？最近看到很多大佬都在说这个问题！也有很多想入门行业的朋友汽修在问这个问题！当然，我们都知道，我们说的是大家的经验和推测。那么谁是说这话的权威呢？答案当然是你自己！

热爱这个行业！那我相信大家都会出人头地。所以这个问题我只能在这里给出自己的答案！目前汽车后市场是有空间的，按照现在的行情，养家肯定是没问题的。现在还在汽修行业的大部分都是80后，90后的年轻人只是一小部分，随着汽车技术的不断升级，很多修车的老师傅都开始没落了！原因也很简单，技术跟不上。修车的不是老中医，并不是修的时间越长，技术越好。